A Ford revelou o seu sistema de abertura das portas traseiras do novo B-Max, modelo que será revelado no próximo Salão de Genebra. A grande inovação deste sistema da marca norte-americana prende-se com a ausência de um tradicional pilar B a meio da carroçaria, com a marca a conseguir integrar as características desse pilar nas portas.

Com esta configuração, o B-Max apresenta assim uma distância de 1,5 metros sem qualquer obstrução no acesso ao veículo, facilitando a versatilidade do modelo. No processo de desenvolvimento deste modelo e desta solução, a Ford passou vários dias a observar as rotinas diárias de muitos condutores para perceber os benefícios que a ausência de um pilar B trariam.

“Colocámo-nos perante o desafio de reinventar os automóveis compactos. As pessoas batalham com os desafios espaciais de condução na cidade e quisemos encontrar uma nova solução”, referiu Stefan Lamm, diretor de desenho exterior deste modelo.

Outro dos desafios, além da manutenção da rigidez estrutural da carroçaria, foi a questão da segurança, visando a manutenção de elevados padrões de segurança em caso de impacto lateral. Para tal, a Ford recorreu a aços de elevada resistência para elementos chave da carroçaria e das portas para assegurar que os ocupantes permanecem totalmente protegidos em caso de impacto.